مترو الإسكندرية: المحطات والمسار وما نعرفه عن موعد التشغيل
دليل مترو الإسكندرية من أبو قير إلى محطة مصر: ترتيب المحطات ونقاط التبادل، وحقيقة مواعيد التشغيل وما أُعلن عن التذاكر، مع روابط المصادر.
محتويات المقال
- ما مسار المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية؟
- محطات مترو الإسكندرية بالترتيب
- متى يبدأ التشغيل؟ وما الفرق بين التجارب وفتح الخدمة؟
- أين يتبادل المترو الخدمة مع وسائل النقل الأخرى؟
- هل أُعلنت أسعار التذاكر وساعات العمل؟
- كيف تتحقق قبل التخطيط لرحلتك؟
- أسئلة شائعة عن مترو الإسكندرية
- هل مترو الإسكندرية هو قطار أبو قير نفسه؟
- هل تمتد المرحلة الأولى إلى العجمي أو مطار برج العرب؟
- هل الصورة الرئيسية تُظهر المترو الجديد؟
- للقراءة والمصادر

تمتد المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية من أبو قير إلى محطة مصر، وتضم 20 محطة على مسار يبلغ نحو 22 كيلومترًا. المشروع يحوّل خط أبو قير إلى مترو كهربائي، لكن المواعيد المتداولة للتشغيل لا تعني أن الخدمة أصبحت متاحة للركاب أو أن التذاكر طُرحت للبيع.
آخر مراجعة للمعلومات: 7 نوفمبر 2026. يجمع هذا الدليل المسار والمحطات ونقاط التبادل، ويوضح حدود ما يمكن تأكيده بشأن التشغيل والتذاكر قبل التخطيط لرحلة.
ما مسار المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية؟
تعرض الهيئة القومية للأنفاق المرحلة الأولى باسم «أبو قير – محطة مصر»، بطول 21.7 كيلومتر. يبدأ المسار من شرق المدينة عند أبو قير وينتهي بمحطة مصر، مرورًا بمناطق من بينها المنتزه وسيدي بشر وفيكتوريا وسيدي جابر.
وتوضح بيانات المشروع تقسيم المسار إلى جزء سطحي بطول 6.5 كيلومتر من محطة مصر إلى ما قبل الظاهرية، وجزء علوي بطول 15.2 كيلومتر باتجاه أبو قير. لذلك لا تعني تسمية «المترو» أن المسار كله داخل أنفاق. ويستخدم بيان متابعة لاحق تقريبًا يبلغ 22 كيلومترًا للمرحلة الأولى؛ فلا ينبغي تفسير اختلاف التقريب وحده باعتباره إعلانًا عن خط آخر.
محطات مترو الإسكندرية بالترتيب
فيما يلي ترتيب المحطات من أبو قير إلى محطة مصر، وفق القائمة المنشورة نقلًا عن تفاصيل وزارة النقل. هذه قائمة للتعريف بالمسار؛ وتظل أسماء التشغيل واللافتات النهائية مرجع الراكب عند بدء الخدمة.
| الترتيب | المحطة |
|---|---|
| 1 | أبو قير |
| 2 | طوسون |
| 3 | المعمورة |
| 4 | الإصلاح |
| 5 | المنتزه |
| 6 | المندرة |
| 7 | العصافرة |
| 8 | ميامي |
| 9 | سيدي بشر |
| 10 | محمد نجيب |
| 11 | فيكتوريا |
| 12 | غبريال |
| 13 | السوق |
| 14 | الظاهرية |
| 15 | كفر عبده |
| 16 | سيدي جابر |
| 17 | سبورتنج |
| 18 | الحضرة |
| 19 | باب شرق |
| 20 | محطة مصر |
متى يبدأ التشغيل؟ وما الفرق بين التجارب وفتح الخدمة؟
لا يقدم هذا الدليل موعدًا نهائيًا مؤكدًا لاستقبال الركاب. توجد تصريحات منشورة بمواعيد مختلفة في 2027: نقلت بوابة الأهرام في 18 أكتوبر 2026 عن رئيس الهيئة القومية للأنفاق استهداف مايو للتشغيل التجريبي، بينما نقل اليوم السابع في 20 أكتوبر عن وزير النقل دخول الخدمة في أبريل المقبل. لا تكفي هذه التغطيات وحدها لحسم موعد إتاحة الرحلات للجمهور.
التشغيل التجريبي مرحلة لاختبار المنظومة، ولا يساوي تلقائيًا فتح جميع المحطات أو السماح بركوب الجمهور. الإعلان الذي يحتاجه المسافر هو إعلان إتاحة الخدمة للركاب، مع المحطات العاملة وساعات التشغيل والتعريفة. وظهور قطار في مقطع مصور أو إجراء جولة تفقدية لا يغني عن هذا الإعلان.
أين يتبادل المترو الخدمة مع وسائل النقل الأخرى؟
توضح بيانات الهيئة القومية للأنفاق بشأن تكامل المشروع الربط مع السكك الحديدية وترام الرمل وخط رشيد. وتساعدك النقاط التالية على فهم الشبكة المخططة، لكن تشغيل وسيلة ما أو توافر التبادل معها فعليًا يحتاج إلى مراجعة وقت الرحلة، خاصة خلال أعمال التطوير.
| المحطة | وسيلة النقل المخطط تبادل الخدمة معها |
|---|---|
| محطة مصر وسيدي جابر | قطارات القاهرة – الإسكندرية، وفق بيان متابعة المرحلة الأولى. |
| سيدي جابر وفيكتوريا | ترام الرمل. |
| المعمورة | خط سكك حديد رشيد. |
مثال عملي: إذا كنت تصل إلى الإسكندرية بقطار بين المحافظات ثم تتجه شرقًا، فمحطة مصر أو سيدي جابر نقطتان مهمتان لدراسة الربط مستقبلًا. وحتى الإعلان عن تشغيل المترو، استخدم وسائل النقل المتاحة فعليًا، ولا تحسب زمن انتقالك على أساس خدمة لم تُفتح للجمهور.
هل أُعلنت أسعار التذاكر وساعات العمل؟
لم تتضمن المصادر الرسمية التي استند إليها هذا الدليل تعريفة نهائية معتمدة للركاب أو جدولًا نهائيًا لساعات العمل. لذلك لا ننسب إلى المشروع سعر تذكرة متداولًا بلا إعلان واضح، ولا نستنتج التعريفة من أسعار قطار أبو قير القديم أو مترو القاهرة أو وسائل النقل البديلة.
وينطبق الأمر نفسه على الاشتراكات والتخفيضات وطرق الدفع: ينبغي انتظار تفاصيل الجهة المشغلة، بما فيها نطاق كل تذكرة وشروط استخدامها. لا تحوّل أموالًا إلى حسابات أو صفحات تزعم حجز اشتراك مبكر اعتمادًا على منشور غير رسمي.
كيف تتحقق قبل التخطيط لرحلتك؟
- راجع تاريخ البيان ومصدره عبر موقع الهيئة القومية للأنفاق، لا تاريخ إعادة نشر صورة منه فقط.
- ابحث عن عبارة صريحة تفيد استقبال الركاب، ثم تحقق من المحطات المفتوحة وساعات التشغيل.
- تحقق من سعر التذكرة والاشتراك من الجهة المشغلة عند الإعلان عنهما، وميّز بين التعريفة الفعلية والتقديرات الصحفية.
- احتفظ ببديل للانتقال ووقت إضافي، خصوصًا إذا كانت رحلتك مرتبطة بقطار بين المحافظات أو موعد عمل.
أسئلة شائعة عن مترو الإسكندرية
هل مترو الإسكندرية هو قطار أبو قير نفسه؟
المشروع يطوّر خط أبو قير إلى منظومة مترو كهربائي؛ فلا ينبغي التعامل معه باعتباره استمرارًا للقطار القديم بالمواعيد والتذاكر نفسها. وهو مشروع مختلف أيضًا عن تطوير ترام الرمل، وإن كان من المخطط تبادل الخدمة بينهما.
هل تمتد المرحلة الأولى إلى العجمي أو مطار برج العرب؟
المرحلة الأولى موضوع هذا الدليل تنتهي عند محطة مصر وتبدأ من أبو قير. أما الامتدادات الغربية فتخص مراحل وتخطيطات أخرى، ولا تعني أن هذه الوجهات ستكون متاحة ضمن أول خدمة تُفتتح.
هل الصورة الرئيسية تُظهر المترو الجديد؟
لا. الصورة أرشيفية لقطار أبو قير القديم التقطها Amr Veto في 28 أغسطس 2022؛ أُدرجت لتوثيق الخط السابق، ولا تُظهر قطارات المترو الجديدة أو وضع التنفيذ الحالي.
للقراءة والمصادر
للتعرّف إلى جانب هندسي من خطوط القطارات، اقرأ أيضًا: لماذا توضع الحجارة تحت قضبان السكك الحديدية؟.
- الهيئة القومية للأنفاق: صفحة مشروع مترو الإسكندرية — المسار وعدد المحطات.
- الهيئة القومية للأنفاق: تكامل المشروع مع وسائل النقل الأخرى.
- الهيئة القومية للأنفاق: متابعة رئيس الوزراء للمرحلة الأولى — تُقرأ البيانات التنفيذية في سياق تاريخ البيان، ولا تُعد نسبة إنجاز حالية.
- اليوم السابع: قائمة المحطات نقلًا عن وزارة النقل.
- بوابة الأهرام: تصريح رئيس هيئة الأنفاق بشأن التشغيل التجريبي، 18 أكتوبر 2026.
- اليوم السابع: تصريح وزير النقل بشأن دخول الخدمة، 20 أكتوبر 2026.
حقوق الصورة: Amr Veto، عبر ويكيميديا كومنز، بترخيص CC BY-SA 4.0. أُعيد تحجيم الصورة إلى 1600×900 وحُوّلت إلى WebP؛ والنسخة المعدلة متاحة بالترخيص نفسه.
