السيارات ذاتية القيادة في السعودية: شروط الترخيص وموعد تطبيق اللائحة

متى يبدأ تطبيق لائحة السيارات ذاتية القيادة في السعودية؟ يبدأ نفاذ اللائحة التنفيذية لنشاط نقل الركاب بالمركبات ذاتية القيادة يوم 6 يناير 2027، بعد نشرها في جريدة «أم القرى» في 6 نوفمبر 2026. وتشترط اللائحة ترخيص المنشأة، وتوفير خمس مركبات على الأقل، واستيفاء اختبارات السلامة والتأمين والموافقات الفنية قبل تشغيل الخدمة. لا يعني هذا التاريخ بدء الخدمة في جميع مدن المملكة؛ فالنشاط مرتبط بتراخيص ونطاقات جغرافية محددة، وكانت تجارب نقل الركاب قائمة بالفعل في الرياض قبل صدور اللائحة.

يمكن الاطلاع على النص الرسمي الكامل للائحة وقرار اعتمادها. ويشرح هذا الدليل الأحكام التي تهم الشركات والركاب، مع التمييز بين ما تسمح به اللائحة قانونًا وما ثبت تشغيله على أرض الواقع. آخر تحقق من النصوص: 7 نوفمبر 2026.

ما الذي تغيّر في تنظيم السيارات ذاتية القيادة؟

اعتمد مجلس إدارة الهيئة العامة للنقل إطارًا تنظيميًا لنقل الركاب بأجر بالمركبات ذاتية القيادة. تنظم أحكامه أهلية الشركات، وترخيص المركبات، ومسؤولية الإشراف على السلامة، وحدود التشغيل، والتأمين، وتلقي الشكاوى، وإيقاف المركبات عند وجود مخاطر فنية أو سيبرانية. ويقتصر تقديم النشاط على المنشآت المرخصة؛ فلا يكفي امتلاك سيارة مزودة بوظائف القيادة الآلية لتشغيل خدمة نقل ركاب مدفوعة الأجر.

هل سيُسمح بتشغيل سيارات أجرة دون سائق أو مسؤول سلامة؟

يمكن للشركة طلب تشغيل المركبة دون وجود مسؤول سلامة داخلها، ولكن ذلك ليس تصريحًا عامًا أو تلقائيًا. تنص المادة العاشرة على أن الهيئة تقيّم الطلب في ضوء اختبارات المركبة، ومواصفات السلامة، وتقارير الأداء التشغيلي، ثم تقرر الموافقة أو الرفض. وتعرّف المادة الأولى مسؤول السلامة بأنه شخص يشرف على المركبة من داخلها أو عن بُعد أثناء تفعيل نظام القيادة الذاتية، مع القدرة الفعلية على تولي التحكم عند الحاجة.

لذلك يجب التمييز بين غياب مسؤول السلامة عن مقصورة الركاب وانعدام الإشراف البشري تمامًا. لا تثبت اللائحة أن كل مركبة تستطيع العمل دون أي إشراف، ولا تحدد تاريخًا لتعميم التشغيل بلا مسؤول داخل المقصورة على جميع الشركات.

ما شروط الحصول على ترخيص تشغيل مركبات ذاتية القيادة؟

تحدد المادة الثالثة شروطًا تخص المنشأة والأسطول وموقع التشغيل. أبرز المتطلبات:

• سجل تجاري ساري للمنشأة يتضمن نشاط نقل الركاب بالمركبات ذاتية القيادة أو نشاط الأجرة العامة، وشهادة سارية من التأمينات الاجتماعية، وشهادة زكاة ودخل عند مضي أكثر من سنة على السجل التجاري.
• الربط بمنصة الهيئة الإلكترونية، وتحديد المنطقة أو الطرق التي ترغب المنشأة في تشغيل الخدمة داخلها، وتقديم نطاق التصميم التشغيلي (ODD) الذي يحدد ظروف عمل النظام.
• اجتياز مرحلة التجربة والتحقق من جاهزية المركبات للتشغيل الآمن بحسب الضوابط الفنية المعتمدة، مع توفير مركز للنشاط وموقع لمواقف المركبات وإيوائها.
• توفير خمس مركبات على الأقل مملوكة للمنشأة مباشرة أو من خلال التأجير التمويلي وفق الشروط المبينة في اللائحة، مع توفير مسؤول سلامة لكل مركبة.
• الحصول على موافقة الجهة المكانية المختصة بالنطاق المحدد، والموافقات ذات العلاقة بالتصوير البانورامي وجمع البيانات، وإثبات موافقة الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة بشأن مطابقة تقنيات القيادة الذاتية.
• سداد المقابل المالي والغرامات، إن وجدت، وفق المتطلبات التي تطبقها الهيئة.

ملاحظة للشركات: تنص اللائحة على تقديم الطلب عبر القنوات المعتمدة للهيئة؛ ولم يرد في قرار الاعتماد رابط نموذج موحد يتيح تجاوز إجراءات التأهيل. لذلك ينبغي استخدام الموقع الرسمي للهيئة العامة للنقل للتحقق من مسار التقديم والخدمات المتاحة وقت الطلب، وعدم الاعتماد على روابط تسجيل غير رسمية.

خطوات عملية للشركات قبل التقدم بالطلب

1. التحقق من نشاط السجل التجاري وتجهيز شهادات التأمينات والزكاة والدخل وفق مدة السجل.
2. اختيار المدينة والنطاق الجغرافي المطلوبين وتوثيق نطاق التصميم التشغيلي للمركبة، بما في ذلك الطرق والظروف التي صُمم النظام للعمل خلالها.
3. إعداد خطة تشغيل وتجربة للأسطول، وتجهيز ملف المواصفات والموافقات على المركبات وجمع البيانات والتأمين.
4. تأمين العدد الأدنى من المركبات وترتيبات الإشراف على السلامة، وتجهيز مركز التشغيل ومواقف الإيواء.
5. تقديم طلب الترخيص من خلال القناة المعتمدة لدى الهيئة واستكمال ما تطلبه من مستندات أو اختبارات.
6. بعد صدور ترخيص المنشأة، استكمال بطاقة التشغيل المستقلة لكل مركبة وبطاقات مسؤولي السلامة قبل تقديم الخدمة للركاب.

هذه قائمة تحضيرية مشتقة من أحكام اللائحة، وليست تصويرًا لخطوات شاشة إلكترونية تم اختبارها. قد تفرض الجهات المختصة متطلبات تنفيذية أو قرارات فنية تكميلية تُراجع عند التقديم.

ما الفرق بين الترخيص المقيد والترخيص النهائي؟

تسمح المادة الثالثة بإصدار ترخيص مقيد لمدة 180 يومًا لمساعدة المنشأة على استكمال الشروط بعد استيفاء المتطلبات الأولية المقررة، لكنه لا يسمح بممارسة النشاط. وتجيز اللائحة طلب تمديده لمدة مماثلة بموافقة الهيئة، بشرط تقديم الطلب قبل انتهائه بـ90 يومًا. أما الترخيص النهائي فيصدر للمنشأة لمدة ثلاث سنوات ويكون مقصورًا على النطاق الجغرافي المحدد في الترخيص.

مثال تطبيقي: شركة تملك أربع مركبات واستكملت الأوراق الأساسية لا يجوز لها بدء الخدمة المدفوعة لمجرد حصولها على ترخيص مقيد؛ فالحد الأدنى المطلوب للتشغيل خمس مركبات، ويجب استكمال بقية المتطلبات وبطاقات التشغيل.

شروط المركبة والتأمين وبطاقة التشغيل

تحتاج كل مركبة إلى بطاقة تشغيل مستقلة. ومن شروط إصدارها وجود ترخيص ساري للمنشأة، ورخصة سير وفحص فني دوري، وتسجيل المركبة في نشاط النقل العام، ووثيقة تأمين تغطي المسؤولية المدنية تجاه الغير والركاب، فضلًا عن اجتياز التجربة واستيفاء تجهيزات السلامة. وتصدر بطاقة التشغيل لمدة سنة بحد أقصى، على ألا تتجاوز مدة الترخيص أو العمر التشغيلي أو صلاحية رخصة السير؛ أيها أقرب.

لا يتجاوز عمر المركبة عشر سنوات من سنة الصنع. وللهيئة طلب فحص إضافي بعد حادث قد يؤثر على مكونات السلامة، أو إجراء فحص مفاجئ عند الحاجة. ولا يجوز استخدام مركبة انتهت بطاقة تشغيلها أو أُلغيت أو أُوقفت.

هل توجد خدمة سيارات ذاتية القيادة بالفعل في الرياض؟

نعم، سبقت اللائحة تجارب تشغيل فعلية. أعلنت وزارة النقل والخدمات اللوجستية إطلاق المرحلة التطبيقية الأولية في الرياض عام 2025، مع وجود مسؤول سلامة داخل المركبات في هذه المرحلة. وفي 24 أكتوبر 2025 أعلنت شركتا Uber وWeRide عن إتاحة رحلات بمركبات ذاتية القيادة في نطاق محدد بين واجهة روشن وجامعة الأميرة نورة، مع وجود مشغل داخل المركبة عند الإطلاق. راجع بيان الوزارة وإعلان شركتي Uber وWeRide.

يختلف هذا التشغيل المحدود عن ترخيص النشاط على نطاق أوسع وفق اللائحة الجديدة. لا تعني بداية نفاذ اللائحة في 6 يناير 2027 أن سيارة ذاتية القيادة ستصبح متاحة فورًا في كل مدينة أو على كل طريق. يتحدد توفر الرحلات بالجهات المرخصة، والمواقع المصرح بها، وجاهزية المركبات، وخيارات الحجز المعروضة فعليًا.

كيف يستطيع الراكب حجز سيارة ذاتية القيادة؟

تسمح المادة العشرون بتقديم الخدمة عبر التطبيق الإلكتروني لمقدم الخدمة أو التطبيقات المرخصة للوساطة في نقل الركاب. ويمكن للراكب اتباع الخطوات التالية عند إتاحة الخدمة في نطاقه:

1. فتح تطبيق مزود الخدمة أو تطبيق حجز الرحلات الذي يعرض المركبات الذاتية في منطقة الانطلاق.
2. التحقق من ظهور خيار المركبة الذاتية فعليًا، لأن توفره قد يقتصر على نقاط أو مسارات معينة.
3. مراجعة نقطة الانطلاق والوصول والسعر المعلن وشروط الرحلة قبل التأكيد.
4. اتباع تعليمات الصعود وربط حزام الأمان وعدم العبث بأجهزة المركبة.
5. عند حدوث مشكلة أو فقدان متعلقات، استخدام قنوات الشكاوى والمفقودات المعلنة من مقدم الخدمة.

لم تنشر اللائحة تعرفة موحدة لرحلة السيارة الذاتية؛ لكنها تلزم المشغل بوضع آلية واضحة للأسعار وإشعار الهيئة بالتغييرات الرسمية. لذلك لا ينبغي نشر سعر محدد للرحلة أو ادعاء إتاحتها في مدينة معينة دون الرجوع إلى مقدم الخدمة في وقت الحجز.

متى يمكن رفض الرحلة؟ وما حقوق الركاب؟

تحدد المادة الثامنة عشرة حالات يمكن فيها للمشغل الامتناع عن تقديم الخدمة أو إكمالها، ومنها تجاوز سعة المقاعد، وعدم ربط أحزمة الأمان، والتدخين أو تناول الطعام داخل المركبة، والعبث بالتجهيزات، ومخالفة الآداب العامة، أو إدخال وجهة وصول غير معروفة. وتتحمل المنشأة مسؤولية الامتناع عن الخدمة خارج الحالات المسموح بها.

كما تُلزم المادة السابعة عشرة المشغل بتوفير قنوات للتواصل وتلقي الشكاوى والإبلاغ عن المفقودات، ووضع آلية واضحة للأسعار. وتشترط المادة التاسعة عشرة احترام خصوصية الركاب، والحفاظ على المفقودات والتعامل معها وفق الإجراءات النظامية. ويسمح بنقل الحيوانات الأليفة بشرط وضعها في أقفاص ووجود شهادة صحية تثبت خلوها من الأمراض.

ماذا يحدث عند تعطل نظام القيادة الذاتية أو وقوع هجوم سيبراني؟

تلزم المادة السابعة والعشرون مقدم الخدمة بإيقاف تشغيل المركبة فورًا وإبلاغ الهيئة إذا ظهر خلل يؤثر على السلامة، أو حدثت أعطال أو حوادث متكررة يحتمل ارتباطها بنظام القيادة الذاتية، أو وقع اختراق أو تهديد سيبراني مؤثر، أو صدر استدعاء من الشركة المصنعة أو الجهة المختصة.

عند الإيقاف أو الاستدعاء، يتعين سحب المركبات المعنية، ومعالجة الخلل واختبار الأنظمة وتقديم التقارير المطلوبة. ولا تُعاد المركبة إلى الخدمة إلا بعد استكمال الإجراءات التصحيحية والحصول على موافقة الهيئة. ويمكن اتخاذ إجراء احترازي تجاه مركبة واحدة أو طراز أو أسطول كامل إذا ظهرت مخاطر مشتركة.

هل حددت اللائحة رسوم الترخيص وغرامات المخالفات؟

ورد في اللائحة شرط سداد المقابل المالي والغرامات إن وجدت، وأحالت العقوبات إلى النظام وجداول المخالفات والعقوبات المعتمدة. لكن النص المنشور لا يضع رقمًا موحدًا يمكن تقديمه باعتباره رسوم ترخيص النشاط لكل منشأة، ولا جدولًا مستقلًا بأسعار رحلات سيارات الأجرة الذاتية. قبل حساب التكلفة ينبغي مراجعة الهيئة العامة للنقل والقرارات والجداول السارية ذات الصلة بنوع الطلب.

لمن يبحث عن تنظيم سيارات الأجرة التقليدية وشركات التأجير، يمكن مراجعة التغييرات المتعلقة بالعمر التشغيلي لسيارات الأجرة والتأجير في السعودية، مع عدم الخلط بينها وبين الحد الأقصى البالغ عشر سنوات الوارد في لائحة المركبات ذاتية القيادة.

أسئلة شائعة

متى تدخل لائحة نقل الركاب بالمركبات ذاتية القيادة حيز التنفيذ؟

يبدأ نفاذها يوم 6 يناير 2027، وفق قرار الاعتماد المنشور في جريدة «أم القرى» بتاريخ 6 نوفمبر 2026.

هل يمكن لفرد تشغيل سيارة أجرة ذاتية القيادة بمفرده؟

ينظم النص ممارسة هذا النشاط عبر منشآت مرخصة، ويتطلب توفير خمس مركبات على الأقل مع بقية اشتراطات الترخيص. ولا يقر ترخيصًا فرديًا لسائق يملك سيارة واحدة.

هل ألغت السعودية وجود مسؤول السلامة داخل السيارة؟

لا. يمكن التقدم بطلب خاص لتشغيل المركبة من دون وجود مسؤول سلامة داخلها، وتملك الهيئة قبول الطلب أو رفضه بعد تقييم أداء التقنية ومتطلبات السلامة. ويبقى الإشراف على السلامة جزءًا أساسيًا من الإطار التنظيمي.

ما مدة ترخيص الشركة وبطاقة تشغيل السيارة؟

مدة ترخيص المنشأة ثلاث سنوات ضمن النطاق الجغرافي المحدد. أما بطاقة تشغيل المركبة فمدتها سنة واحدة كحد أقصى، وقد تقل بحسب صلاحية الترخيص أو الرخصة أو العمر التشغيلي.

هل يمكن طلب سيارة ذاتية القيادة في كل مدن المملكة؟

لا يوجد في القرار ما يضمن توافرها في جميع المدن. تعتمد الخدمة على موافقات التشغيل والنطاقات الجغرافية المصرح بها وخيارات الحجز المتاحة عند الطلب.

هل تسمح اللائحة بنقل الحيوانات الأليفة؟

نعم، بشرط وضع الحيوان في قفص وإرفاق شهادة صحية تثبت خلوه من الأمراض، وفق التزام مقدم الخدمة المنصوص عليه في المادة السابعة عشرة.

هل تحتاج السيارة الذاتية إلى تأمين يشمل الركاب؟

نعم، من متطلبات بطاقة التشغيل وجود تأمين يغطي المسؤولية المدنية تجاه الغير والركاب لدى شركة تأمين مرخصة في المملكة.

المصادر الرسمية وتاريخ المراجعة

• جريدة أم القرى: اللائحة التنفيذية لنشاط نقل الركاب بالمركبات ذاتية القيادة، منشورة في 6 نوفمبر 2026.
• جريدة أم القرى: قرار اعتماد اللائحة، منشور في 6 نوفمبر 2026.
• وكالة الأنباء السعودية: إعلان الهيئة العامة للنقل، 6 نوفمبر 2026.
• وزارة النقل والخدمات اللوجستية: تدشين المرحلة التطبيقية الأولية، 2025.
• إعلان Uber وWeRide عن رحلات الرياض، 24 أكتوبر 2025.

ملاحظة تحريرية: راجعنا نص اللائحة حتى 7 نوفمبر 2026. يوضح المقال القواعد المنشورة وليس ترخيصًا صادرًا لأي شركة بعينها أو تأكيدًا لتوافر خدمة في منطقة محددة. الصورة البارزة رسم توضيحي وليست تصويرًا لرحلة أو مركبة مرخصة فعلية.